Jouw mening over het groen in district Antwerpen

Het vroegere Tophat seniorencentrum een groene bestemming geven in aansluiting op Vlietbos

Deze straat heeft slechts aan één zijde parkeren wat al fijner is dan aan beide zijden! Deze straat heeft slechts enkel richting verkeer voor auto's wat ook fijn is. Het profiel van de rijloper is echter ruim. De beide voetpaden zijn dan weer zeer smal. Het zou ideaal zijn mocht de rijloper zo smal mogelijk gemaakt worden ten voordele van de voetpaden. De woningen zouden zo de ruimte hebben om te zorgen voor vergroening van de straat. De voetpaden zouden ook de nodige ruimte bieden om de vele blinden in de buurt een veilige route te bieden, ook op dagen dat het vuilnis wordt opgehaald of langs de gestalde fietsen. De school zou over een veiligere buffer beschikken tss schoolpoort en verkeer.

De "Valaarwei" tussen E. Keurvelsstr. & Hof van Mols heeft als vrij stukje natuur de laatste jaren een onschatbare waarde gekregen voor het welzijn, de gezondheid en de leefbaarheid van de hele buurt, zeker tijdens de pandemie. Zij wordt echter nu bedreigd door een VESPA-project, waardoor er maar een heel klein deel van zou overblijven. Dat project gaat ook totaal in tegen de initiatieven van de stad om de verharding terug te draaien en vormt daardoor een bedreiging voor het waterhuishouden van de ondergrond. Ik begrijp dus niet dat het stadsbestuur VESPA niet ontheft van de verplichting om deze gronden te commercialiseren, want daar gaat het hier om. Als buurtbewoners willen wij dat de Valaarwei groen & groot blijft. Hou ajb rekening met de wensen van de inwoners!

Een groene invulling geven

Geen woontorens maar een buurtpark zou hier een meerwaarde zijn voor Antwerpen.

Boven de ondergrondse garage van het nieuwe provinciehuis ligt een groen gazon. Eentonig, zonder enige functie, zonder biodiversiteit. Indien mogelijk (voldoende grondlaag) zou hier een fruittuin kunnen worden gepland (bessenstruiken, laagstam bomen, ..)

Een bos op deze locatie zal veiligheidsproblemen veroorzaken door verminderde sociale controle. Weinigen zullen dat deel van de kaaien nog durven betreden na zonsondergang. Nu voelen joggers zich daar nog veilig, als er bomen staan die zicht wegnemen niet meer. Gelet op het zwerfvuil op bestaande kaaien zal situatie nog veel erger zijn in een bos. Bos zal moeten afgesloten worden bij stormwind. Hoe gaat u sluikstorten vermijden in een niet afgesloten bos, vlak naast een druk bewoonde wijk? Er is geen nood aan bos op de kaaien, er zijn voldoende opties om bos aan te leggen in de omgeving. Bedoeling van Nieuw Zuid was om Antwerpse skyline af te werken, daarvoor werden gereputeerde architecten aangesproken. Nu gaat skyline verdwijnen achter een groen scherm van bomen. Ik ben absoluut fan van een groene zone die toegankelijk is voor kinderen en familie maar niet met zo'n onveilig bos.

Ik vind het stadspark dat in het RUP voorzien is op de strook langs de Schelde een prachtig plan en begrijp niet waarom men hier plots een stadsbos zou willen aanleggen. De verbinding met de stroom voor o.a. de bezoekers, wandelaars, terrasjesmensen, sportievelingen, appartementbewoners in de zone langs de Schelde zal zo goed als verdwijnen.

Aansluitend bij de input van Wouter D. De straat heeft minstens 5 scholen naast andere gemeenschapsvoorzieningen. Er is geen groen op enkele straatbomen na. Er is een erg sterke parkeer- en verkeersdruk. Recente ontwikkelingsprojecten verergeren dit nog door een te grote bebouwingsdichtheid en geen natuurinclusie. Maak de wijk autoluwer, bv. door inspelen op het potentieel voor deelmobiliteit. Dan ontstaat er meer ruimte voor bomen en groen, en veiligheid voor voetgangers en fietsers. De parkeerstroken zijn nu aangelegd met gerecupereerde kasseien, wat prima is, maar ze ze wateren af naar de riool. Voeg ze waterdoorlatend met fijn grind (en zaai de voegen gepast in) en draag meteen bij tot de sponsstad. Zet een project op rond het (deels) ontharden van de schoolspeelplaatsen. Eén of twee toekomstbomen per school doet wonderen voor het hele bouwblok. Dit alles is ook toepasbaar in andere straten en wijken. Het kan veel beter!

Ingang via open poort naar Middelheimpark en naar gekasseide parkeerplaats. Vlak aan de ingang aan de rechterkant, is ook plaats voor een 5tal wagens. Waarom is dit nodig in het park? Er is parkeerplaats in de Beukenlaan. Wie naar een park komt kan uitstappen en te voet gaan. Sluit minstens het deel van die 5 plaatsen en zet er een of meer beelden, veel mooier dan die wagens.

zo vlug mogelijk groen aanplanten met laagstamigge bomen en of struiken, zodat het schelde zicht vrij blijft! aan de zeedijk zet je toch ook geen hoge bomen!

De vroegere paardenwei is nu een trekpleister voor de schoolkinderen van de Steinerschool , een plaats waar de jeugd haar hartje ophaalt en de hondenbaasjes hun beestjes laten genieten . Konijntjes , eekhoorntjes en vele vogels aanwezig . Dit wil de stad ons afnemen voor er een project op neer te flansen . Doe dit aub niet . Laat ons het beetje groen nog behouden in plaats van het gif van de Boomse steenweg !

De zandweg is heel dikwijls niet te bewandelen door veel water en modder. Er is na zonsondergang niet voldoende verlichting.

Duinenlandschap ‘herstellen’? Beplanting die er nu staat ruikt heerlijk in lente en zomer! LO is olfactorisch paradijs! Planten werden met zorg gekozen. Duinenlandschap is in hete zomers bloedheet, meer bomen brengen broodnodige schaduw voor de bewoners. Hier leven ook mensen, niet alleen toevallige passanten tijdens zomermaanden! Geef ons verkoeling. Loofbomen en struiken vangen ook veel water op tijdens zware regenbuien en zijn een plezier voor de kleinere vogeltjes. Het lonkt de stad om hier een strand te maken, met veel oarking voor auto’s. Laat bezoekers aub met de tram komen en openbaar vervoer. Parkings trekken auto’s aan. De tram rijdt tot op Van Eeden en er is een bus. Behoud het rustige karakter van LO. Daarom kwamen we er wonen. Niet om overrompeld te worden door toeristen. LO is geen pretpark. Hier wonen heel veel mensen (kinderen) met nood aan groen en koelte/schaduw/bomen in de zomer. Veel dank 🙏🏻

Graag meer groen aan de kaaien. Liefst een type "open park" met de nodige biodiversiteit aan bloeiende planten en struiken en misschien enkele lage bomen !

Het is een groenruimte die intensief wordt gebruikt door de buurt maar helaas wordt bedreigd door een project van de stad zelf”

Het getoonde groenplan is jammer genoeg niet up to date. De laatste jaren zijn op heel Linkeroever ontzettend veel bomen gerooid en ongebruikte, verwilderde groene zones aangetast en verdwenen: het Sint-Annabos, de randen omheen het Galgenweel (de flanken van de spoorweg), zelfs de dijken aan de Schelde naar Burcht, een klein bos ter hoogte van de Brilduikerstraat (nog ingetekend met bomen, er staat er geen ene meer). Het is echt ontstellend hoeveel er verhard is voor grote bouw- en infrastructuurprojecten op hetzelfde moment dat er onthardingsbeleid in voege komt. Op LO wonen veel mensen zonder grote tuinen, de luchtkwaliteit is belabberd, .. m.a.w. het groen biedt broodnodige zuurstof. De druk op de open ruimte is ook enorm verhoogd met vele massa-events. Zo was bv de hondenweide aan de Gloriantlaan een 6 tal weken niet bruikbaar bij 10 Miles. Ik vrees ook voor een architecturaal strakke heraanleg van de Scheldewandeling, met veel meer steen dan groen (zie nieuwe kaaien zuid).

Het is een groenruimte die intensief wordt gebruikt door de buurt maar helaas wordt bedreigd door een project van de stad zelf

Ledeganckkaai - zicht naar de Schelde moet behouden blijven ! Voorstander van groen maar moet open zijn en zeker geen "bos" - is trouwens zeer onveilig voor de mensen die hier wonen, willen joggen, wandelen, spelende kinderen. Het zicht moet zeker open blijven. Contact met de Schelde moet zeker gevrijwaard blijven.

Dit is een klein maar mooi stukje groen dat door vele buurtbewoners gebruikt wordt. Een weide die perfect mooi aansluit aan het Valaarpark. Spijtig genoeg wordt het bedreigd door bouwplannen van Vespa.

De kleine buurtparkjes Hof van Leyens en Hertoghe park van de wijk zijn slachtoffer van hun eigen succes. In de voorbije jaren komen er in de wijk enorm veel nieuwe wooneenheden bij, zonder dat er parralel groene publieke ruimte bij komt. De draagkracht van de schaarse groene ruimte is niet (meer) in verhouding met de groeiende bevolkingsdichtheid van de wijk. Hoogtijd om bijkomende groene publieke ruimte te creëren, vb het ontpitten van de binnen gebieden ipv ze allemaal vol te bouwen.

Bedreigd door verdichting (volbouwen)

Ik sta er helemaal achter om langs de Ledeganckkaai een groenzone aan te leggen, maar dat moet gebeuren met respect voor het behoud van het unieke Scheldezicht. Niemand denk eraan om op de zeedijk bomen te planten waardoor de bewoners het zicht op het water verliezen ? Hittestress bestrijden met meer bomen in t'Stad is zinvol op het Theaterplein of op Spoor Noord , er zijn talloze mogelijkheden; maar bomen langs de Schelde op Nieuw Zuid zullen de koele Scheldebries afschermen en het tegenovergestelde effect sorteren: de hittestress zal er toenemen ! Ook voor ons aller veiligheid moet een goede zichtbaarheid doorheen het park leiden tot een automatische sociale controle. Biodiversiteit moet er primeren met alle soorten bloeiende struiken en planten, het ganse jaar door, dat vlinders en insecten aantrekt. De vogels zullen dan volgen. Een bos-park langs de Ledeganckkaai daarentegen is echt wel helemaal geen goed idee.

Meer bomen en struiken na de werken aan de haltes zijn de mooie kersenbomen met bloesems sterk in gekrompen